Éléments essentiels de l'installation du réducteur de type RVE
UNEfin d'utiliser pleinement le réducteur de type RVC, il est nécessaire de concevoir au mieux la précision d'assemblage, la méthode d'installation, la lubrification et l'étanchéité.
■ Précision d'assemblage
La tolérance de coaxialité (a) de l'arbre du moteur et du réducteur est inférieure à 0,03 mm (pour les modèles supérieurs à 280 BX, inférieure à 0,05).
En raison de la faible précision d'assemblage, il est particulièrement facile de provoquer des vibrations et du bruit.
• Figure C.1: Précision d'assemblage
• Figure C.2: Joint de montage
■ Méthode d'assemblage
• L'assemblage selon le dosage spécifié de graisse scellée spécifiée.
• Montage du réducteur dans les pièces de support de l'icône standard, représenté sur la figure C.2, figure C.2 dans la position du joint «O» à sceller.
• Si la structure n'est pas autorisée à utiliser l'anneau en forme de «O», veuillez utiliser le mastic liquide du tableau C.3.
• Schéma de montage et taille de la bague d'étanchéité en forme de «O», voir figure C.2, figure C.3, figure C.4 et tableau C.1, tableau C.2.
■ 150BX, 190BX, 220BX:
• Figure C.3: Exemple d'assemblage
■ 250BX, 280BX, 320BX:
• Figure C.4: Exemple d'assemblage
• Tableau C.1: UNEnneau en forme de «O» (II)
Modèle | Appliquer l'anneau en forme de «O» |
150BX | S120 |
190BX | AS568-258 |
220BX | AS568-263 |
240BX | G190 (B2401) |
280BX | G220 (B2401) |
320BX | G270 (B2401) |
▲ Remarque sur la Figure C.3: Positionnement central ou positionnement du cercle extérieur.
• Tableau C.2: Tableau des dimensions du joint en forme de «O» (I) (mm)
Code Modèle | 150BX (UNE) | 150BX (B) | 190BX | 220BX | 240BX | 280BX | 320BX | |||||||||
Paramètre
|
Joint torique
| Code | AS568-045 | S100 | S132 | AS568-163 | AS568-167 | AS568-265 | AS568-271 | |||||||
Diamètre du fil | Φ1,78 ± 0,07 | Φ2 ± 0,1 | Φ2 ± 0,1 | Φ2,62 ± 0,07 | Φ2,62 ± 0,07 | Φ3,53 ± 0,1 | Φ3,53 ± 0,1 | |||||||||
Diamètre intérieur | Φ101,32 ± 0,38 | Φ99,5 ± 0,4 | Φ131,5 ± 0,6 | Φ152,07 ± 0,58 | Φ177,47 ± 0,58 | Φ196,44 ± 0,76 | Φ234,54 ± 0,76 | |||||||||
Taille de la rainure | Diamètre extérieur D | Φ105 | Φ105 | Φ135 | Φ160 | Φ182 | Φ204 | Φ243 | ||||||||
Profondeur H | 1,27 ± 0,05 | 1.5 | 0 | 1.5 | 0 | 2,06 ± 0,05 | 2,06 ± 0,05 | 2,82 ± 0,05 | 2,82 ± 0,05 | |||||||
-0,1 | -0,1 | |||||||||||||||
Largeur G | 2.39 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | ||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
Hauteur K | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
Remarque: Sur la table du "O" -ring, de A, B option un.
• Tableau C.3: Scellant liquide recommandé
Nom (fabricant) | Propriétés et utilisations |
Trois obligations 1211 (Trois obligations) | ■ Type sans solvant à base de silicone ■ Remplissage semi-sec |
HERME SERL SS-60F (Nihon-hermétrique) | ■ Joint élastique sans solvant ■ Surface de contact métallique |
■ Remarque: Boulon et goupille et assemblage, veuillez demander au personnel technique de l'entreprise
■ Couple de serrage de la vis
Réducteur de type E, utilisant une vis Allen (niveau GB / T70.1 12.9), Pls. fixer selon les couples de serrage du tableau C.4. La vis et la goupille de l'arbre de sortie (type P). Pls. utilisez la goupille conique (GB / T 118-2000). Pour empêcher la vis Allen de bouger, il est recommandé d'utiliser les rondelles à ressort de disque.
• Tableau C.4: Couples de serrage de la vis
Vis Allen | Couple de serrage (Nm) | Paramètres de vis |
M5X0.8 | 9 ± 0,5 | 1 Go / T 70,1 2-12.9 niveau 3-noircissement Culasse à 4 cylindres Précision à 5 fils: 6g ou 2 classes |
M6X1.0 | 16 ± 0,8 | |
M8X1.25 | 37 ± 1,8 | |
M10X1.5 | 73 ± 3,5 | |
M12X1.75 | 129 ± 6,5 | |
M14X2.0 | 205 ± 10 | |
M16X2.0 | 318 ± 16 |
■ Engrenage d'entrée
• L'engrenage d'entrée standard est sans trou de montage de la machine du moteur.
• Installez l'exemple comme indiqué dans la photo C.5: (Trois voies)
• Figure C.5: Ensemble d'engrenage d'entrée
(Axe direct: arbre du servomoteur sans filetage)
(Axe direct: arbre du servomoteur avec filetage)
(Axe de cône: arbre de servomoteur avec boulon)
• Tableau C.5: Un type d'arbre de transmission d'entrée
Code de taille | A | B | C | D | d | jj | E | L | REMARQUE |
150BX-E | 25 | 46 | 95 | 23.5 | 11,14 | 5.5 | 21.5 | - | "D" n'est pas dans le diamètre de la table (> d), «D» doit être personnalisé, augmentation appropriée. |
190BX-E | 29 | 53 | 100 | 29.5 | 14,19 | 6.5 | 29.5 | - | |
220BX-E | 29 | - | 100 | 36.0 | 19,22 | 7.0 | - | - | |
250BX-E | 34 | 70 | 120 | 40.0 | 19,22,24 | 9.0 | 38.0 | - | |
280BX-E | 35 | - | 120 | 42.0 | 22,24,28 | 7.0 | - | - | |
320BX-E | 35 | - | 140 | 46.0 | 24,28 | 11 | - | - | |
370BX-E | 38 | - | 155 | 56.0 | 28,32,35 | 11 | - | - |
• Tableau C.6: Type B d'arbre d'engrenage d'entrée
Code de taille | A | B | BB | C | D | E | F | d | jj | L | REMARQUE |
150BX-E | 25 | 50 | 66 | 100 | 30 | 21.5 | 23.5 | 19 | 5.5 | - | "D" n'est pas dans le diamètre de la table (> d), «D» doit être personnalisé, augmentation appropriée. |
190BX-E | 29 | 33 | 76 | 115 | 36 | 26.5 | 29.5 | 19,22,24 | 6.5 | - | |
220BX-E | 29 | 80 | - | 130 | 42 | - | 36.0 | 19,22,24 | 7.0 | - | |
280BX-E | 35 | 105 | - | 170 | 50 | - | 42.0 | 24,28,32,35 | 9.0 | - | |
320BX-E | 35 | 122 | - | 185 | 50 | - | 46.0 | 24,28,32,35 | 11 | - | |
370BX-E | 38 | 139 | - | 215 | 58 | - | 56.0 | 32,35,42 | 11 | - |
(Un type d'arbre d'engrenage d'entrée)
(Type B d'arbre d'engrenage d'entrée)
• Service personnalisé de l'équipement d'entrée
Notre société peut fournir un service personnalisé d'engrenage d'entrée en fonction du moteur.
150BX, 190BX ont 2 engrenages planétaires. Veuillez faire attention à mettre l'équipement directement, correctement et légèrement lors du montage de l'équipement. Ne forcez pas, ne vous inclinez pas lors du montage. (Figure C.6)
• Pour être en mesure de rapport de trou traversant de la boîte de vitesses et ne peut pas de rapport de trou traversant.
Pour ne pas pouvoir obtenir le rapport de trou traversant comme le tableau C7, installez l'échantillon comme indiqué dans la photo C.8.
• Figure C.6: Position de montage
• Tabe C.8: le rapport de vitesse ne peut pas être dépassé
| 150BX | 190BX | 220BX |
De l'arbre de sortie | 57 | 57 | 57 |
Sortie de logement | 56 | 56 | 56 |
Remarque: le tableau 2 montre le rapport trou traversant. Pour être en mesure de rapport de trou traversant de la boîte de vitesses est C.7:
• Figure C.7: Pour être en mesure de rapport de trou traversant de la boîte de vitesses intégré illustré
• Figure C.8: Pour être incapable de rapport de trou traversant de la boîte de vitesses intégré illustré
■ Lubrification
• Réducteur utilisant de l'huile de graissage: Molywhite RE-00 ou VIGO-Grease REO autre graisse spéciale de réduction de précision de qualité similaire.
• Lorsque le réducteur à engrenages n'est pas rempli de graisse, il est recommandé de remplir la graisse au moment de l'installation et la quantité de remplissage est d'environ 90%. du volume de la cavité interne du réducteur.
• Le temps de remplacement standard de la graisse lubrifiante est de 20000 heures. Lorsque la graisse est contaminée ou utilisée dans un environnement difficile, il est nécessaire de vérifier l'état de vieillissement et de pollution, et de changer dans le temps imparti.
• Dosage recommandé de graisse de lubrification réductrice comme indiqué dans le tableau C.8:
• Position de remplissage de graisse comme indiqué sur la figure C.9, figure C.10:
• Tableau C.9: Injection d'huile de graissage
Modèle / quantité de remplissage | Installation horizontale | Installation verticale |
(cc) | (cc) | |
150BX-RVE | 87 | 100 |
190BX-RVE | 195 | 224 |
220BX-RVE | 383 | 439 |
240BX-RVE | 432 | 495 |
280BX-RVE | 630 | 694 |
320BX-RVE | 1040 | 1193 |