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Réducteurs planétaires sont plus solides que les engrenages droits et hélicoïdaux car ils ne nécessitent pas d'arbre de transmission ou de volant d'inertie séparé pour transférer les forces.
Les engrenages planétaires ont un grand angle de révolution.
Si vous regardez un réducteur planétaire, vous verrez qu'il a un grand angle de révolution. Cela signifie qu'il dispose d'un degré élevé de liberté et de flexibilité, ainsi que d'adaptabilité. Une boîte de vitesses droite possède également ces qualités, mais pas dans la même mesure que celles que l'on trouve dans les engrenages planétaires ; c'est parce que les éperons fonctionnent en réduisant le frottement entre deux surfaces plutôt que de fournir plus d'espace pour le mouvement (comme le fait une planète).
Les engrenages planétaires sont alignés dans un plan.
Une boîte de vitesses planétaire est un type de transmission mécanique qui utilise un ensemble d'engrenages pour transmettre le couple. Dans une boîte à engrenages droits, chaque dent tourne dans le même sens et à la même vitesse que sa voisine. Avec les engrenages planétaires, cependant, chaque dent tourne à des vitesses et des directions différentes en fonction de sa position autour de la circonférence du cylindre.
Les engrenages planétaires sont alignés dans des plans parallèles à leurs axes (c'est-à-dire perpendiculaires les uns aux autres). Cela signifie que si vous vous teniez au sommet de deux planètes et que vous les regardiez du dessus de votre tête, elles apparaîtraient empilées dans l'ordre de gauche à droite avant de tourner sur elles-mêmes comme des toupies !
Les engrenages droits sont également plus efficaces que les engrenages hélicoïdaux. La raison en est leur angle de révolution plus large et leur profil de dent plus long.
Un engrenage droit doit supporter plus de charge axiale qu'un engrenage hélicoïdal. En effet, l'éperon doit faire face à son propre poids, ce qui signifie qu'il doit être plus solide et plus lourd que l'hélicoïdal.
Les engrenages droits sont utilisés dans les applications où la charge n'est pas constante ou lourde, comme lorsque vous changez de vitesse pour votre voiture ou votre moto. Ils sont également utilisés dans des applications où il n'y a pas beaucoup de force de poussée sur eux, par exemple, si vous parliez de planétariums et de télescopes au lieu de motos et de voitures !
Un engrenage planétaire peut être utilisé pour transmettre la puissance sans utiliser d'arbre ou de volant externe.
Les engrenages planétaires ne sont pas utilisés pour transmettre de la puissance, mais ils ont d'autres utilisations dans les machines industrielles. Ils sont utiles pour transmettre la puissance mécanique d'une partie d'une machine à une autre (par exemple, d'un moteur à son arbre d'entraînement). Ce type de transmission ne nécessite aucune pièce mobile autre que les deux vitesses elles-mêmes. En fait, si vous deviez regarder à l'intérieur du compartiment moteur de votre voiture et compter tous ses différents composants, vous trouveriez neuf types différents : quatre pistons ( qui se déplacent de haut en bas), trois vilebrequins (qui tournent dans le sens des aiguilles d'une montre vu de dessus), deux arbres à cames (qui tournent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) et un volant/roue situé entre eux tous !
Les réducteurs planétaires sont plus solides que les engrenages droits et hélicoïdaux car ils ne nécessitent pas d'arbre de transmission ou de volant séparé pour transférer les forces. En effet, la charge primaire d'une configuration planétaire est transmise directement à travers l'arbre de sortie, qui, contrairement à l'essieu ou à la jante d'un système à éperon, n'a pas de roulement supplémentaire (le roulement du pignon).
Un réducteur planétaire peut être fabriqué à partir de n'importe quel type de matériau en plus d'être utilisé avec différents types de roulements en fonction de leur application. Cependant, l'utilisation de matériaux synthétiques comme le nylon présente certains avantages : ils offrent une résistance élevée à faible coût ; ils sont faciles à usiner ; et ils n'ont pas tendance à se corroder aussi rapidement que les métaux dans des conditions similaires (par exemple l'eau).
Nous avons vu à quel point les réducteurs planétaires sont plus résistants que les engrenages droits et hélicoïdaux en raison de leur grand angle de révolution, de leur capacité à transmettre la puissance sans utiliser d'arbre ou de volant externe et de leur alignement dans un plan.
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