Quelle est la différence entre un réducteur et un réducteur planétaire ?

Update:14-01-2023

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Qu'est-ce qu'un réducteur de vitesse ?

Le réducteur de vitesse est un principe d'entraînement planétaire et adopte un engrènement des engrenages. Ce type de réducteur a remplacé les réducteurs à engrenages cylindriques ordinaires à deux et trois étages et les réducteurs à vis sans fin cylindriques dans la plupart des cas. Il a les caractéristiques suivantes :

1. Grand rapport de conduite. Le rapport d'entraînement est .

2. Stimuler l'efficacité.

3. Structure compacte, petite taille et poids léger.

4. Peu de défauts et longue durée de vie. Les pièces de maillage de l'entraînement principal sont constituées de meulage d'acier à roulement, de sorte que les propriétés mécaniques et la résistance à l'usure sont bonnes, et en raison du frottement de roulement, il y a peu de pannes et une longue durée de vie.

5. L'opération est stable et fiable. En raison du maillage multi-dents dans le processus d'entraînement, le fonctionnement est stable et fiable, et le bruit est faible.

6. Démontage et assemblage faciles, entretien facile.

7. Forte capacité de surcharge, résistance aux chocs, petit moment d'inertie, adapté aux démarrages fréquents et aux opérations en marche avant et arrière.

Qu'est-ce qu'un réducteur planétaire ?

La structure d'entraînement principale du réducteur à engrenages planétaires est la suivante : engrenage planétaire, engrenage solaire, couronne extérieure. En raison de la structure du réducteur planétaire, la réduction minimale à un étage est de 3 et le maximum n'est généralement pas supérieur à 10. Le rapport de réduction commun est : 3.4.5.6.8.10. Le nombre d'étages du réducteur ne dépasse généralement pas 3, mais certains réducteurs personnalisés avec de grands rapports de réduction ont 4 niveaux de décélération. Comparé à d'autres réducteurs, le réducteur planétaire présente les caractéristiques de rigidité, précision, efficacité de conduite, excellent rapport couple/volume et sans entretien à vie. En raison de ces caractéristiques, la plupart des réducteurs planétaires sont installés sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs pour réduire la vitesse, augmenter le couple et s'adapter à l'inertie.

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