Comment prolonger la durée de vie du motoréducteur

Update:27-04-2021

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Pour assurer le fonctionnement normal du motoréducteur, il est nécessaire de maintenir le motoréducteur propre, de nettoyer régulièrement la poussière et les corps étrangers à la surface du motoréducteur, de vérifier régulièrement l'état de l'application du lubrifiant, de nettoyer régulièrement le capuchon du reniflard et de sélectionner le lubrifiant pour le motoréducteur. Le lubrifiant peut réduire le motoréducteur. L'usure entre les engrenages empêche le corps de surchauffer et prolonge la durée de vie du motoréducteur.

Le motoréducteur doit être remplacé par une nouvelle huile après 300 heures de fonctionnement pour la première fois. Après cela, l'huile doit être changée toutes les 2500 heures d'utilisation. Notez que la qualité et la quantité d'huile doivent être vérifiées régulièrement pendant l'utilisation. Si l'huile présente des impuretés, un vieillissement ou une détérioration L'huile pour engrenages doit être remplacée à tout moment. La marque et le modèle d'huile pour engrenages doivent être fixes et différentes marques, numéros ou types d'huiles ne peuvent pas être mélangés.

Dans le processus de changement d'huile, l'intérieur du motoréducteur doit être nettoyé en premier, puis une nouvelle huile doit être injectée. Pendant le fonctionnement, lorsque la température de l'huile est trop élevée (supérieure à 80 ° C) ou qu'un bruit anormal est détecté, le fonctionnement doit être immédiatement arrêté, et la fuite d'huile, la température de l'huile et la hauteur du niveau d'huile doivent être vérifiées régulièrement, et les fuites d'huile ou d'huile une fuite est détectée. Lorsque la température est trop élevée ou le niveau d'huile est trop bas, arrêtez de l'utiliser et vérifiez la raison de la réparation ou remplacez-la par une nouvelle huile.

Protection quotidienne des motoréducteurs Les motoréducteurs doivent être révisés régulièrement et des mesures efficaces doivent être prises immédiatement en cas de découverte de formes anormales ou d'usure évidente. Après avoir remplacé les nouvelles pièces, le travail à vide doit être effectué en premier et le fonctionnement normal doit être confirmé. L'unité de commande doit établir un système de protection raisonnable et consigner soigneusement l'utilisation du motoréducteur et les problèmes rencontrés lors de la maintenance.

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