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La boîte de vitesses de réduction de micro-moteur est un équipement de réduction couramment utilisé, également appelé moteur de micro-réduction, boîte de vitesses de réduction. Dans le domaine de la subdivision, le diamètre du moteur de micro-réduction est inférieur à 38 mm, la tension est de 24 V, la puissance est inférieure à 50 w et la plage de réduction est comprise entre 2 et 2000; les matériaux de la boîte de vitesses sont respectivement en métal et en plastique; les paramètres, la puissance et les performances sont personnalisés en fonction des besoins du domaine d'application. À l'heure actuelle, les réducteurs de réduction à micro-moteurs couramment utilisés comprennent principalement des réducteurs à engrenages, des réducteurs planétaires et des réductions CC. La machine et le réducteur à coupelle creuse sont présentés tour à tour ci-dessous.
1. Micro réducteur de vitesse
Le moteur à micro-réducteur à engrenages est un dispositif de réduction à transmission fermée à micro-entraînement (également connu sous le nom de micro-moteur à réduction à engrenages), qui est une combinaison d'un réducteur et d'un moteur (ou moteur), utilisé pour réduire la vitesse et augmenter le couple à répondre au travail des besoins en équipements mécaniques. Et cette combinaison peut également être appelée un réducteur à engrenages ou un moteur à réducteur à engrenages. D'une manière générale, les motoréducteurs miniatures sont assemblés et fournis en kit par le constructeur du motoréducteur. Si les deux pièces sont achetées séparément, la combinaison sera fortement endommagée.
2. Réducteur planétaire miniature
Comparé à d'autres réducteurs, la miniature
moteurs à engrenages planétaires à balais a la rigidité et la haute précision. La plupart d'entre eux sont installés sur des moteurs pas à pas, des servomoteurs et des moteurs à courant continu pour réduire la vitesse, augmenter le couple et égaler l'inertie.
3. Micro réducteur DC
Le moteur de réduction DC miniature, c'est-à-dire le moteur de réduction à engrenages miniature, est basé sur un moteur à courant continu ordinaire, assemblé avec un réducteur à engrenages miniature. La fonction du réducteur de vitesse est de fournir une vitesse inférieure et un couple plus important. Dans le même temps, différents rapports de réduction de la boîte de vitesses peuvent fournir des vitesses et des couples différents. En général, différentes industries utilisent des moteurs à engrenages à courant continu de différentes puissances, et des modes de conception de puissance personnalisés sont généralement adoptés.
4. Réducteur de tasse creux miniature
La structure du moteur à coupelle creuse miniature adopte la structure de rotor du moteur traditionnel et adopte un rotor sans noyau, également appelé rotor de type à coupelle creuse. Cette nouvelle structure de rotor élimine la perte de puissance causée par la formation de courants de Foucault dans le noyau de fer. Dans le même temps, son poids et son moment d'inertie sont considérablement réduits, réduisant ainsi la perte d'énergie mécanique du rotor lui-même. En raison du changement structurel du rotor, les caractéristiques de fonctionnement du moteur ont été considérablement améliorées. Il a non seulement des caractéristiques d'économie d'énergie exceptionnelles, mais, plus important encore, il a les caractéristiques de contrôle et de traînée qui ne peuvent pas être obtenues par les moteurs à noyau de fer.
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