1. État de l'alimentation du réducteur planétaire
une. Selon la commande, la boîte de vitesses peut être installée dans la position prédéterminée.
b. Les pièces internes ont été enveloppées d'un film d'huile.
c. La boîte de vitesses a été recouverte d'antioxydants. La surface de contact n'est pas enduite et est recouverte d'une couche d'huile protectrice.
ré. La boîte de vitesses a réussi le test de spécification interne
2. Transport et stockage
Pendant le transport, traitez toujours la boîte de vitesses comme un produit fragile. Après avoir accepté les marchandises, vérifiez rapidement si elles sont endommagées. Lorsque vous déplacez des boîtes de vitesses emballées dans votre entrepôt, assurez-vous qu'elles ne seront pas touchées. Sinon, les composants externes et les surfaces fragiles seront endommagés.
3. Installation
Avant de commencer l'installation, veuillez vérifier si la boîte de vitesses est le bon modèle. Préparez la bride bout à bout pour la machine ou l'équipement qui doit installer la boîte de vitesses. La surface de contact utilisée pour installer la boîte de vitesses doit être complètement plane et usinée.
4. Connectez-vous
Fixez la pièce de raccordement à l'entrée et à la sortie du réducteur ou du motoréducteur. Ne frappez pas avec un marteau ou des outils similaires. Pour insérer des pièces, utilisez les vis et les trous filetés fournis sur l'arbre. Lors de l'installation des pièces de connexion, veillez à retirer la graisse de protection.
Nettoyez la surface de contact et l'accouplement de l'arbre du moteur. Appliquez une fine couche de graisse sur l'accouplement pour faciliter l'installation. Installez le moteur, puis serrez les boulons de fixation sur la bride du moteur.
Remarque: veuillez vous assurer que les moteurs sont parfaitement alignés. Un alignement incorrect peut endommager le moteur et les roulements latéraux d'entrée.
5. Lubrification
La lubrification standard pour les réducteurs planétaires est un bain d'huile. Sauf pour certaines particularités, les boîtes de vitesses sont toutes huilées. Afin de faire le plein, veuillez fixer la boîte de vitesses à la position de travail exacte, dévisser le bouchon de carburant, puis faire le plein jusqu'à ce que cela soit visible. L'emplacement de la prise dépendra du fait que l'appareil est installé en parallèle ou verticalement. Pour vidanger, retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile.
Remarque: Dans la boîte de vitesses avec frein, le lubrifiant de frein est fourni par le lubrifiant de boîte de vitesses.
6. Démarrer
Lors du démarrage de la boîte de vitesses, veuillez vérifier la position précise du bouchon d'huile et vérifier si l'orifice d'air est bloqué par de la poussière ou de la peinture. Si l'orifice d'air est bloqué, la pression s'accumule à l'intérieur de la boîte de vitesses. Et la bague d'étanchéité s'ouvrira.
Si possible, démarrez la boîte de vitesses sans charge à basse vitesse. Vérifiez si la boîte de vitesses fonctionne correctement et ne produit pas de bruits forts. Après avoir fonctionné pendant plusieurs heures, vérifiez la température de l'armoire, la température ne doit pas dépasser 70-75 ° C. En même temps, vérifiez que tous les boulons sont serrés.
7. Entretien
Dans des conditions de fonctionnement normales, la boîte de vitesses ne nécessite aucun entretien. L'opération périodique consiste à vérifier le niveau d'huile et à changer l'huile.
une. Chaque année, vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses et changez l'huile si nécessaire.
b. Selon l'application, l'huile doit être changée toutes les 2000-2200 heures de fonctionnement.
c. Au cours de ce processus, il est recommandé de resserrer tous les boulons et bouchons.
Dans les cas suivants, veuillez remplacer le joint d'huile:
une. Chaque fois que le joint d'huile est retiré.
b. Lors de la réparation et de la remise à neuf de la boîte de vitesses.
Remarque: à n'importe quel régime de ralenti, veuillez d'abord remplir la boîte de vitesses avec de l'huile. Veuillez vidanger au niveau normal avant de redémarrer le fonctionnement.
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