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Si vous travaillez avec un
réducteur planétaire à éperons , vous savez à quel point il est important de bien l'entretenir. Après tout, ce type de boîte de vitesses est conçu avec de nombreuses pièces mobiles et peut être difficile à réparer en cas de problème. C'est pourquoi il est important de suivre ces pratiques de base afin que votre machine continue à fonctionner au maximum de ses performances :
Assurez-vous que le boîtier de roulement n'est pas usé.
Vérifiez les roulements. Assurez-vous qu'ils ne sont pas usés ou endommagés.
Vérifiez l'usure et les dommages du boîtier, en particulier autour des trous de montage et des rainures de clavette. Nous pouvons vous aider à résoudre ce problème et vous remettre rapidement sur la voie de meilleures performances avec votre boîte de vitesses !
Vérifier l'usure des engrenages et des arbres. Ceci est généralement le signe d'une mauvaise lubrification, qui peut être causée par l'utilisation d'une trop grande quantité d'huile ou pas assez. Si vous utilisez trop d'huile, elle s'infiltrera dans des endroits où elle ne devrait pas être, provoquant une friction excessive entre les pièces mobiles qui sont censées glisser l'une sur l'autre en douceur (c'est-à-dire les engrenages). Si vous n'utilisez pas assez d'huile, il n'y aura pas assez de lubrifiant pour protéger votre boîte de vitesses droite de l'usure pendant le fonctionnement.
Vérifiez s'il y a un jeu axial excessif sur l'arbre.
Le jeu axial est la distance sur laquelle un arbre peut se déplacer d'avant en arrière. Un jeu axial excessif peut entraîner une défaillance prématurée des roulements, ce qui entraînera des coûts de maintenance plus élevés. Pour déterminer s'il y a trop de jeu axial, utilisez une jauge d'épaisseur pour mesurer l'écart entre deux surfaces de contact sur votre boîte de vitesses droite.
Assurez-vous qu'aucune fuite ou déversement de lubrifiant ne s'est produit.
Assurez-vous qu'aucune fuite ou déversement de lubrifiant ne s'est produit. Le lubrifiant est important pour le bon fonctionnement de votre boîte de vitesses droite et doit être renouvelé régulièrement. Si vous remarquez des fuites ou des déversements de lubrifiant, il est préférable d'inspecter immédiatement la zone et de déterminer l'étendue des dommages. S'il n'y a que de petites quantités d'huile sur des surfaces qui ne sont pas censées être lubrifiées avec de l'huile (comme les dents d'engrenage), le nettoyage peut suffire. Cependant, s'il y a une fuite importante de composants critiques dans votre réducteur planétaire à éperon, tels que des roulements ou des bagues ; les pièces de rechange devront probablement être remplacées avant que le remontage puisse avoir lieu avec succès
Un approvisionnement constant en lubrifiant doit être disponible à tout moment. La fréquence à laquelle vous changez votre lubrifiant dépend du type et de la qualité du lubrifiant que vous avez choisi, mais il est généralement recommandé de le faire tous les trois mois environ. Vous pouvez vérifier le niveau en regardant simplement le voyant (si votre boîte de vitesses en a un) ou en utilisant une jauge pour mesurer sa profondeur dans le puisard. S'il semble bas, ajoutez plus d'huile jusqu'à ce qu'ils atteignent à nouveau leurs niveaux appropriés, mais ne les remplissez pas trop !
Ces pratiques vous permettront d'optimiser les performances de votre boîte de vitesses pour que vous preniez plaisir à travailler avec !
La boîte de vitesses droite est l'un des types de boîtes de vitesses les plus couramment utilisés dans l'industrie aujourd'hui. On le trouve dans de nombreuses applications, allant des pompes et compresseurs aux systèmes de convoyage et plus encore. Ce type de réducteur planétaire a un rapport puissance/poids élevé, il est donc idéal pour les applications où vous avez besoin de beaucoup de puissance mais ne voulez pas quelque chose d'encombrant ou de lourd qui ralentirait vos machines.
Les engrenages droits sont également utilisés dans de nombreuses industries car ils sont simples à fabriquer et à entretenir - ils ne nécessitent pas de lubrification comme le font d'autres types de moteurs !
Nous espérons que vous avez apprécié en apprendre davantage sur les pratiques d'entretien courantes pour les réducteurs planétaires droits. Si vous avez des questions ou des préoccupations, veuillez nous contacter au numéro indiqué ci-dessous. Nous sommes toujours heureux de vous aider !
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