Raisons et prévention de la démagnétisation des moteurs à courant continu sans balais?

Update:23-09-2021

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Si le moteur sans balai à courant continu est démagnétisé, il est très probable qu'il ait un coup électromagnétique. Si c'est grave, le moteur ne peut qu'être remplacé.

Raisons de la démagnétisation de moteur à engrenages bldc :
Un indicateur important de la performance d'un moteur à courant continu sans balai est la classe de résistance à haute température. S'il dépasse sa classe de résistance à la température, sa densité de flux magnétique chutera fortement. La catégorie de résistance à hautes températures peut être divisée en : série N, résistance au-dessus de 80 degrés ; Série H, résistance 120 degrés; Série SH, résistance supérieure à 150 degrés.

1. Le ventilateur de refroidissement du moteur est anormal, ce qui fait chauffer le moteur
2. Le moteur n'est pas équipé d'un dispositif de protection contre la température
3. La température ambiante est trop élevée
4. Conception de moteur déraisonnable

Comment éviter la démagnétisation ?
1. Choisissez correctement la puissance du moteur à courant continu sans balai
La démagnétisation est liée à la sélection de puissance du moteur. La sélection correcte de la puissance du moteur à courant continu sans balai peut empêcher ou retarder la démagnétisation. La principale raison de la démagnétisation du moteur synchrone est une température excessivement élevée et la surcharge est la principale raison de la température excessivement élevée.
Par conséquent, une certaine marge doit être laissée lors de la sélection de la puissance du moteur. Selon la situation réelle de la charge, environ 20% est généralement approprié.

2. Évitez les démarrages lourds et les démarrages fréquents.3

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