1. Capacité de charge
La capacité de charge du réducteur planétaire détermine la fiabilité et la durée de vie de l'équipement dans des conditions réelles de travail. Par conséquent, l’évaluation des caractéristiques de charge de l’équipement est la première priorité.
Couple de sortie maximal : déterminez si le couple nominal de la boîte de vitesses répond aux exigences du projet. Il est recommandé que le couple nominal de la boîte de vitesses sélectionnée soit d'au moins 20 à 30 % supérieur au couple de travail pour faire face aux surcharges soudaines et aux pertes de fonctionnement à long terme. Pour les scénarios de charges lourdes (tels que les équipements miniers et les engins de levage), une attention particulière doit être accordée à la capacité de charge d'impact et à la résistance à la fatigue de la boîte de vitesses.
Fréquence de démarrage et d'arrêt : les équipements avec démarrage et arrêt à haute fréquence (tels que les machines d'emballage et les chaînes de montage d'équipements électroniques) ont des exigences élevées en matière de capacité de réponse dynamique de la boîte de vitesses, et il est nécessaire de sélectionner des modèles avec de bonnes performances de lubrification et un faible retour. autorisation. Si l'équipement subit une charge élevée au moment du démarrage (comme une presse), il est nécessaire de calculer le couple maximal au démarrage et de s'assurer que la boîte de vitesses a une capacité portante suffisante.
Charges axiales et radiales : Dans certaines conditions de travail, l'arbre d'entrée ou l'arbre de sortie de la boîte de vitesses sera soumis à des charges externes axiales ou radiales (telles que la pression axiale provoquée par les pales d'une éolienne). Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier si la conception des roulements de la boîte de vitesses peut répondre aux exigences de charge supplémentaire.
2. Rapport de transmission
Le rapport de transmission d'un réducteur planétaire est l'un de ses principaux indicateurs techniques, qui affecte directement la vitesse de sortie et la précision.
Exigences de vitesse de travail : lors de la sélection du rapport de transmission, il doit être calculé en fonction de la vitesse du moteur d'entraînement et de la vitesse de sortie de l'appareil cible. Par exemple, si la vitesse du moteur est de 3 000 tr/min et que le dispositif cible nécessite une sortie de 100 tr/min, le rapport de transmission doit être de 3 000 ÷ 100 = 30. Il convient de noter qu'une boîte de vitesses avec un rapport de transmission élevé peut sacrifier une certaine efficacité, il est donc Il est recommandé de choisir un rapport de transmission inférieur tout en répondant aux exigences.
Effet d'amplification du couple : Une augmentation du rapport de transmission s'accompagne généralement d'une augmentation du couple de sortie. Par exemple, une boîte de vitesses avec un rapport de transmission de 10 amplifiera le couple d'entrée de 10 fois pour garantir une puissance de sortie suffisante. Il faut cependant faire attention à la diminution de l’efficacité de la transmission.
Exigences de conception à plusieurs étages : pour les exigences de rapport de transmission ultra-élevé (par exemple supérieur à 1:100), une combinaison d'engrenages planétaires à plusieurs étages est généralement requise. Bien que la conception à plusieurs étages offre un rapport de transmission plus élevé, elle peut entraîner une augmentation supplémentaire du volume et une perte d'efficacité.
Plage de vitesse : Si l'équipement doit ajuster la vitesse pendant le fonctionnement, envisagez d'utiliser une boîte de vitesses prenant en charge un entraînement à vitesse variable, ou choisissez une solution compatible avec un moteur à fréquence variable.
3. Environnement de travail
La sélection des réducteurs planétaires doit également tenir pleinement compte de l'environnement de travail de l'équipement, qui affecte directement sa conception en matière de matériaux, d'étanchéité et de lubrification.
Plage de température : dans les environnements à haute température (tels que les équipements métallurgiques), la boîte de vitesses doit utiliser de la graisse résistante aux hautes températures et concevoir des canaux de dissipation thermique. Dans les environnements à basse température (tels que les équipements mécaniques extérieurs), la boîte de vitesses doit utiliser des lubrifiants spéciaux à basse température et effectuer un traitement spécial des matériaux pour éviter la fragilisation.
Résistance à l'humidité et à la corrosion : Dans les environnements humides ou chimiques (tels que les équipements de traitement des eaux, les usines chimiques), il est recommandé de choisir un réducteur avec un carter en acier inoxydable ou un revêtement anti-corrosion. Le système d’étanchéité des équipements doit empêcher efficacement l’intrusion de vapeur d’eau ou de gaz corrosifs.
Environnement poussiéreux et particulaire : dans les scènes à forte concentration de poussière (telles que les équipements miniers, les équipements de transformation du bois), la boîte de vitesses nécessite une conception d'étanchéité de haut niveau (IP65 ou supérieur) pour empêcher les particules de pénétrer dans le mécanisme d'engrenage.
Vibrations et chocs de fonctionnement : pour les équipements qui doivent résister à des charges élevées de vibrations ou de chocs (tels que les machines de construction ou les machines à estamper), la boîte de vitesses doit avoir une conception résistante aux chocs et choisir un modèle avec un dispositif tampon.
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