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Les charges peuvent généralement être divisées dans les catégories suivantes :
1. Charge constante
Une charge constante signifie que la charge change peu pendant le processus de travail et nécessite généralement que le moteur fournisse en permanence une puissance et un couple constants. Par exemple, les pompes et les ventilateurs sont souvent soumis à une charge constante.
2. Charge variable
Une charge variable est une charge dans laquelle la charge fluctue considérablement et le moteur doit faire face aux changements de charge. Dans ce cas, le moteur doit avoir de meilleures capacités de régulation pour faire face aux augmentations ou diminutions de charge. Par exemple, la charge des équipements tels que les treuils et les bandes transporteuses changera avec le changement de matériaux.
3. Charge de choc
La charge de choc fait référence à un changement soudain de charge sur une courte période de temps, ce qui est courant dans des applications telles que les outils électriques et les machines de levage. Ce type de charge nécessite que le moteur ait une capacité de couple instantané très élevée pour résister aux changements soudains et drastiques de charge.
4. Démarrez le chargement
La charge de démarrage fait référence à la charge instantanée au démarrage de l'équipement, qui est généralement supérieure à la charge de travail. Les moteurs peuvent nécessiter un couple de démarrage supplémentaire pour surmonter la friction statique initiale et l'inertie lors du démarrage, en particulier avec des équipements et des machines lourds.
Comment sélectionner un motoréducteur AC en fonction des caractéristiques de charge
1. Sélection de charge constante
Si la charge est relativement stable, la sélection du moteur est relativement simple. À ce stade, il vous suffit de sélectionner un moteur qui répond aux exigences de puissance et de couple nominal pour garantir que le moteur peut produire en permanence un couple et une puissance suffisants sous charge. Cependant, même avec une charge constante, d'éventuelles fluctuations de charge et une augmentation de la température du moteur doivent être prises en compte. Il est recommandé de sélectionner un moteur avec une certaine marge pour éviter une augmentation soudaine de la charge.
Considérations clés :
La puissance nominale correspond à la puissance de charge
Assurez-vous que le moteur peut fonctionner sans problème pendant une longue période et évitez la surchauffe
2. Sélection des charges variables
Pour les applications avec de grandes fluctuations de charge, la plage de variation de charge et la capacité du moteur à fournir une puissance suffisante lorsque la charge change doivent être prises en compte lors de la sélection du moteur. À l'heure actuelle, le moteur doit avoir des performances de régulation de vitesse plus élevées, de bonnes caractéristiques de couple et une plage d'adaptabilité de charge plus large.
Considérations clés :
Le couple de démarrage et le couple nominal du moteur doivent pouvoir répondre à la fluctuation maximale de la charge
Vous devez faire attention à la capacité de régulation de la vitesse du moteur pour éviter des fluctuations de tension excessives affectant les performances.
Si la charge fluctue considérablement, choisissez un moteur avec une capacité de surcharge plus élevée.
3. Sélection de la charge d'impact
Pour les charges d'impact (telles que les bras robotiques, les grues, etc.), le moteur doit fournir un couple bien supérieur à la puissance nominale sur une courte période de temps. Lors de la sélection d'un moteur, une attention particulière doit être portée à la capacité de surcharge du moteur, aux caractéristiques de démarrage et au couple de sortie instantané. À ce stade, lors de la sélection d'un moteur, assurez-vous qu'il peut produire un couple important en un instant sans causer de dommages.
Considérations clés :
Le couple de démarrage et le couple maximum instantané du moteur doivent pouvoir répondre aux exigences de charge
Un moteur avec une forte capacité de surcharge doit être sélectionné pour éviter d'endommager le moteur en raison d'un impact de charge instantané.
Pensez à utiliser un système moteur avec une fonction de démarrage progressif ou un amortisseur mécanique pour réduire l'impact des charges de choc.
4. Sélection de la charge de démarrage
Au démarrage de l’équipement, la charge est généralement importante. Le couple de charge au démarrage peut être plusieurs fois supérieur à celui en état de fonctionnement, le moteur doit donc avoir un couple de démarrage plus élevé pour assurer un démarrage en douceur de l'équipement. Dans ce cas, une attention particulière doit être portée aux caractéristiques de démarrage du moteur lors de la sélection du moteur.
Considérations clés :
Assurez-vous que le couple de démarrage du moteur est supérieur à la charge de démarrage maximale
La demande de courant au démarrage doit être dans la plage que le réseau électrique peut supporter.
Pensez à choisir un moteur avec protection de démarrage et démarreur progressif pour réduire l'impact sur le moteur et l'équipement.
5. Impact des caractéristiques de charge sur la boîte de vitesses
Lors de la sélection d'un Motoréducteur à courant alternatif , les caractéristiques de charge affectent non seulement le choix du moteur, mais également la conception et la sélection de la boîte de vitesses. La conception de la boîte de vitesses doit prendre en compte l'effet du type de charge sur les engrenages. Pour les charges variables ou les charges d'impact, la boîte de vitesses doit avoir une forte résistance aux chocs pour garantir son fonctionnement stable à long terme.
Considérations clés :
Pour les charges variables, la boîte de vitesses doit avoir une capacité de charge et une résistance aux chocs plus élevées.
Pour les charges d'impact, le matériau de l'engrenage et la conception des dents de la boîte de vitesses doivent être capables de résister à des impacts de charge soudains.
Sélectionnez un rapport de démultiplication efficace pour garantir que la vitesse et le couple produits par le moteur correspondent aux exigences de charge et éviter de surcharger la boîte de vitesses.
Solutions communes
1. Protection contre les surcharges : pour les charges variables et les charges d'impact, une solution courante consiste à utiliser la fonction de protection contre les surcharges du moteur, telle qu'un protecteur de surcharge, un protecteur thermique, etc., pour éviter que le moteur ne soit endommagé lorsque la charge dépasse la plage prédéterminée. .
2. Fonction de régulation de vitesse : pour les charges variables, l'utilisation de dispositifs de régulation de vitesse tels que des entraînements à fréquence variable (VFD) peut mieux adapter la vitesse du moteur et le couple de sortie aux exigences de charge, améliorant ainsi l'efficacité et la stabilité du système.
3. Démarreur progressif : pour les occasions avec des charges de démarrage importantes, utilisez un démarreur progressif pour contrôler les fluctuations de courant pendant le démarrage du moteur afin d'éviter d'endommager le moteur en raison de chocs de charge soudains.
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