Rouleau de came pour soulever la machine de transfert DC Levage sans brosse pour le transfert de levage

Dans le système de stockage automatisé de l'entrepôt, afin de compléter les opérations de chargement et de déchargement automatiques des matériaux, il est très courant d'utiliser un système de convoyage automatisé pour transporter les matériaux. Cependant, en raison des différentes capacités de chargement et de déchargement, la sélection et la disposition de l'équipement du système de convoyeur automatisé affecteront l'efficacité de la livraison et les coûts du projet. Le rouleau à came du transplanteur, le vérin de levage est généralement utilisé pour changer la direction de transport des articles et pour déplacer les articles dans ou hors de la ligne de transport principale du chariot élévateur à fourche.
La machine de transfert par vérin est généralement utilisée pour changer la direction de transport des articles, et les rouleaux de came du transplanteur alimentent les articles dans ou hors de la ligne de convoyeur principale à partir du chariot élévateur. Il a les caractéristiques de grande structure portante, simple, stable et fiable. Dans les convoyeurs à rouleaux et les convoyeurs à chaîne, pour les articles avec une vitesse de tri inférieure à 30 pièces / minute, mais un seul article pesant plus de 2000 kg, la machine de transfert auto-élévatrice est préférée. Le rouleau à came de la transplanteuse adopte une commande programmable PLC pour permettre aux articles d'entrer et de sortir facilement des lignes de transport principales et auxiliaires sans collision ni compression. L'élévateur de levage développé par nous adopte un levage équilibré à quatre points de pivot. Même si les articles ne sont pas placés correctement, le côté ou le coin de l'équipement est sollicité, il peut toujours être soulevé en douceur sans blocage ni coincement. La machine de transfert de levage peut être divisée en deux types selon la méthode de transfert: levage de came et levage de vérin. Le principal avantage est le virage à angle droit. La réalisation d'un virage à angle droit dans des conditions d'espace limité présente l'avantage d'économiser de l'espace. L'inconvénient est que le coût est trop élevé. Vitesse de transport élevée et lente. Et il y a certaines exigences pour la hauteur du convoyeur. Une fois que la pièce a passé la machine de transfert de levage, le sens de marche d'origine a changé.